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VELO ELECTRIQUE BATAVUS E-CNCTD NX3

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photos non contractuelles

Un vélo électrique solide avec porte bagage à l'avant.

BATAVUS

Hauteur du cadre :

Type de Batterie :

Extra garantie 5 ans :

1749.00 T.T.C.
en stock

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Délai supplémentaire de livraison : 1 jour(s)

Quantité

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Détails Produit



Ce E-CNCTD ( CNCTD pour "connected") de la marque légendaire Batavus est le vrai vélo transporteur Hollandais, dans sa nouvelle version électrique. Il combine ainsi les avantages d'un vélo au look vintage, tout en ayant parmi les équipements mécaniques et électriques les plus modernes, fiables, et performants. 

Le batavus E-CNCTD en quelques mots c'est : 

Grâce à ses 3 vitesses intégrées dans le moyeu, vous pouvez choisir votre cadence de pédalage même lorsque le vélo ne roule pas. Idéal pour vos démarrages, avec une cadence légère et facile. De plus, ce système empêche les déraillements de la chaine.

● Des composants conçus pour qu'il ne "reste pas au garage" lorsqu'il pleut : Une chaine entièrement couverte, des gardes-boues à l'avant et à l'arrière.

● Le porte-bagage à l'avant ne lui donne pas seulement un look unique, mais il permet en plus d'y ajouter : un panier classique, ou un grand panier type crate ou un panier en osier, ou tout type de bagage (votre sac de sport, votre sac de courses), même de grande taille.  
Sur demande, pour les plus puristes, le porte-bagage avant peut ne pas être monté. 

● La potence est équipée d'un système de blocage, qui évite que le guidon (et donc le vélo) bascule, même lorsque le porte-bagage avant est chargé. 

● Si vous optez pour utiliser également le porte-bagage à l'arrière en y fixant un panier, vous aurez alors une capacité de chargement sans pareil ! Et l'assistance électrique viendra de toute façon vous aider à déplacer tout ce poids supplémentaire.  

● Béquille double, idéale pour les parents ayant un siège enfant sur ce vélo : la béquille double permet une stabilité totale du vélo, vous pourrez prendre tout le temps nécessaire pour retirer votre enfant, le vélo ne bougera pas. De même s'il est lourdement chargé la béquille double supportera mieux le poids.  

● Antivol inclus : Lorsque vous vous arrêtez brièvement, inutile de sortir la grosse chaine ou votre U, il se bloque en une fraction de seconde et sécurisera votre vélo le temps d'effectuer votre course ou de déposer votre enfant. 

● Le moteur puissant et robuste, développant 29 Nm, est logé à dans la roue avant et est commandé par une console avec affichage simple et indicateurs à LED, sur le guidon.

● Tandis que la batterie est logée à l'arrière, pour un équilibre parfait. Et délivre de l'énergie jusqu'à une distance de 120 Km (pour la batterie grande autonomie, en option) par recharge.   

● Si vous décidez de rouler sans assistance en éteignant le moteur, son roulement parfait le transformera en vélo classique, léger et doux.  

Autres produits: Les photos d'ambiance ont été prises avec le vélo Batavus E-CNCTD, mais également avec la sacoche bandoulière Basil Portland, le casque Sawako Furuno Hanabi rouge , la sacoche de guidon Basil Portland  et le panier en osier Basil Dorset  .

 

Pour ce vélo électrique, vous pouvez faire passer la garantie du sytème électrique (Batterie + Moteur) de 2 à 5 ans ! Pour cela, il vous suffit d'ajouter l'extra garantie (située dans les options de votre vélo) au moment de la mise dans le panier. Pour en savoir plus sur l'extra garantie cliquez ici.

Et pour aller plus loin, à lire l'article du blog "Aller au travail en vélo, 5 astuces et conseils" >>.

 



Imprimer la fiche produit de ce vélo
 


Caractéristiques techniques : 

●  Taille universelle 49 | 55 (Guide des tailles vélo)
●  Couleur  Bleu & Rouge | Noir
●  Vitesses 3 vitesses Shimano Nexus. Changement à l'arrêt possible
●  Batterie Lithium-ION | Amovible sur le porte bagage arrière. | Chargeable en dehors du vélo et sur le vélo. 
2 options de batterie (Lithium-Ion) : 
 - B.300 : 36V x 8,8Ah = 317 Wh   | Autonomie jusqu'à 80 Km   | + 0 euros
 - B.400 : 36V x 11,1Ah = 400 Wh | Autonomie jusqu'à 120 Km | + 150 euros
●  Moteur Moyeu avant, silencieux | Couple moteur de 29 Nm | Puissance de 250W
●  Console Electronique 5 niveaux d'assistance. Ergonomique avec indicateurs LED 
●  Freins Shimano Rollerbrakes. Faible entretien, freins surs et dosés, même sous la pluie
●  Cadre Aluminium
●  Fourche Non suspendue, plus légère.
●  Selle Selle Royal Drifter
●  Eclairage Phare avant à dynamo, et arrière à piles
●  Roues Jantes aluminium, double paroi. Rayons en inox, renforcés. 28 pouces
●  Accessoires Antivol de cadre Abus Solid. Sonnette Ding Dong Chromée. Porte-bagages solide en aluminium, tendeurs. Carter de chaîne intégral. Garde-boue, Béquille double.
●  Poids 24 Kg (sans batterie)


 

La sélection Holland Bikes du moment :

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