Issu de la dernière collection Gazelle spécifiquement développée pour le vélotaf et les longues distances, le vélo électrique Chamonix C5 HMS a été conçu pour répondre à une utilisation intensive.
C’est le vélo idéal pour vos déplacements domicile-travail, mais également le vélo parfait pour vous accompagner le week-end. Grâce au moyeu à vitesses Nexus 5 et à l’entraînement par courroie silencieux Gates, il nécessite peu d’entretien. Alliant puissance, ergonomie et design, le Chamonix C5 HMS est parfaitement adapté aux reliefs vallonnés et vous apportera un soutien optimal dans n’importe quelle situation. Si vous recherchez un vélo pratique, ultra confort et bénéficiant des dernières technologies, le VAE Gazelle Chamonix C5 HMS est un must ! Voici Ce que vous devez retenir :
- Son cadre en aluminium, robuste, léger, et aux finitions très lisses, vous apportera une stabilité optimale et une parfaite tenue de route.
- Un centre de gravité abaissé pour la stabilité : Pour favoriser la stabilité du vélo déjà assurée par le positionnement central de la batterie et du moteur, le le Chamonix C5 HMS est équipé de roues de 28 pouces avec pneus Schwalbe Big Apple (50-622) qui contribuent à apporter souplesse et confort de conduite.
- La fourche avant et la tige de selle à suspension apportent davantage de confort en supprimant les aspérités de la route. Aussi, le plongeur réglable vous assure une position adéquate et précise pour toutes les situations.
- Côté esthétique et ergonomie, rien ne fait défaut à ce modèle : de la conception du cadre, sobre, design et élégant, en passant par l’intégration de la batterie et des cables, aucun détail n’a été laissé au hasard.
- Ses 5 vitesses intégrées dans le moyeu (Shimano Nexus) présentent l’intérêt de pouvoir changer les rapports même à l’arrêt, sans risque de dérailler. Développé spécifiquement pour être couplé à la motorisation Shimano Steps, le Nexus Inter-5E offre un passage de vitesses totalement adapté à la conduite d’un VAE en ville. Il permet un changement de vitesses plus rapide et propose une plage de développement équivalente au Nexus 8. Cette transmission est fiable, robuste et ne nécessite que très peu d’entretien.
- Le freinage est assuré par un système hydraulique à disques Shimano MT200 (180 mm de diamètre) qui vous permettra efficacité, maîtrise et sûreté lorsque vous devrez vous arrêter.
- Son éclairage avant et arrière puissant est directement relié sur le système électrique.
- Sur le plan de la motorisation, le Chamonix C5 HMS intègre le moteur Shimano Steps E6100 au couple puissant de 60 Nm, qui conviendra à tous les trajets que vous réaliserez avec votre Chamonix.
- L'écran central Shimano Steps très complet et simple d'utilisation vous propose 3 niveaux d’assistance. Utile pour l’affichage de toutes les données importantes (vitesse, vitesse moyenne, distance parcourue, force appliquée par le conducteur et par le moteur, etc), il est amovible et fonctionne comme une clé numérique : l'assistance ne s'enclenche pas sans lui.
- Doté d’une grande autonomie, ce modèle inclut une batterie de 500 Wh intégrée au cadre et facilement amovible, vous offrant une liberté d’action jusqu’à 120 km. Selon votre utilisation, vous pourrez opter pour une capacité plus importante avec la batterie de 630 Wh disponible en option.
- Enfin, le le Chamonix C5 HMS accueille le système de porte-bagages MIK, pour vous apporter d'innombrables possibilités de modulations.
En résumé / Atouts
- Presque aucun entretien grâce à l’entraînement par courroie Gates et la transmission Nexus 5
- Le moteur puissant Shimano Steps E6100 (60 Nm) et la batterie 630 Wh vous permettent de rouler sans fin !
- Freins à disque puissants et progressif
- Système d'intégration des câbles unique. Grâce à la potence "Gazelle Switch" unique, vous aurez toujours la bonne position
Fiche technique
- Taille cadre haut (ou dit "cadre homme")
- H53 |H57 | H61 |H65
- Couleur du cadre haut
- Midnight blue mat (bleu foncé mat)
- Nombre de vitesses
- 5 vitesses
- Vitesse maximale
- 25 km/h
- Freins
- Freins à disques avec commande hydraulique Shimano BL-MT200, 2 pistons
- Système électrique
- Shimano
- Moteur
- Shimano Steps E6100 (60 Nm), 36V
- Détails sur la batterie
- 500 Wh ou 630 Wh (+200€)
- Cadre
- Cadre sportif et stable en aluminium avec tube de direction à 70,5 et tube de selle à 71,5.
- Suspensions
- Centre LCD Shimano Steps. Détachable oui
- Fourche
- Aluminium, suspension Head Shock (tube de direction), légère
- Selle
- BBB Diamond
- Potence
- Gazelle Switch, réglage progressif manuel
- Poignées
- ERGON GC10 en plastique avec forme ergonomique pour une meilleure répartition de la pression dans les mains
- Guidon
- Aluminium, modèle légèrement courbé
- Détails éclairage
- Avant Trelock Veo 50, feu avant à LED, allumage/ extinction via afficheur. Arrière : Axa Blueline, LED alimentée par batterie, allumage/extinction via afficheur
- Pneus
- Pneus anti-crevaison Schwalbe Big Apple, 50-622
- Accessoires
- Antivol de cadre Axa Block XXL certifié ART. Porte-bagages MIK en aluminium. Gadre-boues. Carter de chaîne.
- Poids
- 25,2 kg (sans batterie)
- Type de produit
- Vélo électrique
- Type de vélo électrique
- VTC
- Vélos
- Vélo électrique
Références spécifiques
- ean13
- 8717231347706
Pour choisir la bonne taille du vélo, cliquez sur le lien suivant : Guide des tailles vélo.