Tout d’abord, qu’est-ce qu'une valve ? La valve est une pièce vissée à la chambre à air. Elle permet à l’air d’entrer et de sortir de la chambre. Il en existe plusieurs types et son choix peut s’avérer plus important que ce que ne le pensez.
Les trois principaux types de valves sont les suivants :
- Presta ou dit "française" (SV), les plus fines, généralement montées sur les roues de vélos sportif (course, demi-course ancien de marque française, parfois trekking et VTC, hybrides).
- Dunlop (DV) ou dit "valve hollandaise. Elle est généralement montée sur les roues de vélo de ville des grandes marques hollandaises (Gazelle, Batavus, Sparta, Koga et toutes les autres marques historiques comme Union, Locomotief, Gouden Leeuw...), sur les marques allemandes, et sur les vélos de type Hollandais comme en ont fait Raleigh ou Motobécane.
Son diamètre de tube est plus gros mais son embout reste le même que les valves Presta (cela ne posera donc pas de problème avec votre pompe)
- Schrader ou dit "valve Auto" (AV), du même diamètre que le tube des valves Dunlop, monté sur la plupart des VTT, vélos vendus en magasin grande surface et en général par beaucoup de marques selon les modèles de vélos.