GoRoc X 2.10 Flyer Vélo électrique

5 199,00 €
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Avec le vélo Flyer Goroc X 2.10, à vous confort et perfection ! Légèreté et dynamisme caractérisent ce modèle très polyvalent, idéal pour les vélotafeurs qui parcourent de longues distances au quotidien, ou pour ceux qui préfèrent les sorties loisirs sur des parcours à fort relief.

- Son cadre en aluminium, robuste, léger, et aux finitions très lisses, vous apportera une stabilité optimale et une parfaite tenue de route.
- Pensé pour rouler aussi bien sans l’assistance électrique, le modèle Flyer Goroc X 2.10 est équipé d’un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses, qui couvrira sans aucun doute les besoins d’un cycliste urbain quotidien.
- Le freinage à disques hydrauliques Shimano MT420 assure efficacité, maîtrise et sûreté lorsque vous devez vous arrêter. Point essentiel pour une motorisation telle que celle-ci.
- Confort optimal avec une suspension intégrale de 140 mm et ses pneus de mountainbike Schwalbe Nobby Nic E-50 29 x 2.35. Le train roulant actif, avec système de suspension à quatre axes et réglage spécial e-bike, offre 130 mm de débattement qui optimisent la traction, le confort et la sécurité, même sur les chemins difficiles et par vitesse élevée.
- Son éclairage puissant avant et arrière puissant est directement relié sur le système électrique.
- Equipé d’un moteur central Panasonic GX Ultimate Pro FIT (90Nm), le Goroc X 2.10 offre une excellente maniabilité et une répartition équilibrée du poids. L’entraînement Panasonic GX Ultimate Pro pour cyclistes ambitieux délivre jusqu’à 90 Nm de couple, pour une conduite sportive et une accélération puissante.
- L'écran couleur compact FIT 2’’ est complet et vous propose 4 niveaux d’assistance. Utile pour l’affichage de toutes les données importantes (vitesse, vitesse moyenne, distance parcourue, etc).
- Doté d’une grande autonomie, ce modèle inclut une batterie Flyer FIB-630Wh intégrée et facilement amovible, vous offrant une liberté d’action jusqu’à 150 km.
- Avec ses nombreux équipements, ce vélo réunit tous les atouts d'un vrai vélo électrique haut de gamme : cadre léger, sportif et confortable, suspensions, éclairage puissant, garde-boue, porte-bagages, et béquille solide pour un maximum de stabilité.

Flyer

Fiche technique

Taille cadre bas (ou dit cadre "universel")
Mixte S | M | L | XL
Couleur
Black Shading Satin | Sahara Sand Satin
Nombre de vitesses
10 vitesses
Type de vitesses
Shimano Deore
Vitesse maximale
25 km/h
Freins
Shimano MT420, 203/203 mm
Moteur
Panasonic GX Ultimate Pro FIT (90Nm)
Type de batterie
Flyer FIB-630Wh (630 Wh / 17.5 Ah / 36V)
Console électronique
4 niveaux d'assitance. FIT Display Compact couleur 2’’
Cadre
Aluminium FLYER Engineered Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 140 mm Travel
Amortisseurs de direction
X-Fusion 02 Pro RLX, 210 x 55 mm
Fourche
SR Suntour Mobie35, 140 mm travel, 15 x 110 mm Boost
Tige de selle
Satori Comet, 34.9 x 350 mm
Selle
Selle Royal Essenza+
Potence
Flyer Integrated Stem, 35 x 60 mm, 8°
Guidon
Flyer Alloy, 740 mm, 7°, 25 mm
Eclairage
Flyer R-Glow
Roues
Diamètre des roues : 29’’ (M-XL) / 27.5’’ (S)
Pneus
Schwalbe Nobby Nic E-50 29 x 2.35 (60-622)
Accessoires
Garde-boue : Sunny Wheel 75 | Béquille latérale : Ursus Mooi 90 | Porte-bagages : Flyer Sport Crossover rack | Antivol de batterie système Abus YourPlus
Charge maximale
150 Kg
Transmission
Dérailleur
Walk assist
Jusqu’à 6km/h
Type de vélo électrique
Vélo de randonnée

Le Goroc X 2.10 atteint des sommets en matière de polyvalence. Modèle aux gènes sportifs et utilisable au quotidien, ce nouveau Goroc X 2.10 associe les avantages du mountainbike à ceux du vélo de ville. Avec sa suspension intégrale et ses nombreux talents, cet e-bike est un modèle idéal pour avaler les kilomètres et le dénivelé. Équipé de garde-boue de qualité, d’un porte-bagages, de feux et d’une béquille, le Goroc X 2.10 est le compagnon parfait pour le quotidien. En dehors des routes asphaltées, la suspension intégrale et le puissant entraînement Panasonic GX Ultimate Pro assurent confort, dynamisme et vous offre un vrai plaisir de conduite.

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